A megaferrovia Transnordestina, que atravessará 53 municípios, já ultrapassou 80% de execução das obras.
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Por ND mais
Os testes operacionais da megaferrovia Transnordestina ganharam mais um capítulo, marcando o avanço da obra histórica. O trem saiu de Ouricuri, em Pernambuco, até Bela Vista, no Piauí, carregando calcário.
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Outro trajeto iniciado foi de Ouricuri até Iguatu, no Ceará, levando carregamento de milho. A ferrovia terá 1.200 quilômetros e atravessará três estados brasileiros.
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A primeira viagem-teste aconteceu em dezembro de 2025 e a segunda em janeiro deste ano, na qual foram transportadas 946,12 toneladas de grãos em um percurso do Piauí ao Ceará. No total, a viagem foi de 16 horas e 34 minutos.
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Megaferrovia Transnordestina atravessará 53 municípios
A Transnordestina terá nove terminais intermodais e um porto seco, onde as cargas podem ser recebidas, armazenadas e redistribuídas, sem etapas intermediárias.
De acordo com o governo, isso significa mais eficiência logística, redução de custos, ampliação de mercados e mais competitividade regional.
Ao integrar áreas produtoras, centros de consumo e o Porto do Pecém, a megaferrovia fortalece as oportunidades de desenvolvimento do Nordeste.
O empreendimento teve um investimento total de R$ 14,9 bilhões e deve ser entregue antes de 2027. A malha ferroviária atravessará 53 municípios, sendo 28 no Ceará, 18 no Piauí e sete em Pernambuco.
Além dos 1.200 quilômetros principais, a malha ferroviária ainda terá 73 quilômetros em ramais secundários. As obras da segunda fase já ultrapassaram 80% de execução.
Obra é aguardada há 67 anos no Brasil
A necessidade de uma linha férrea no Nordeste é sentida desde a década de 1950. A construção do que viria a ser a Transnordestina foi iniciada em 1959, mas acabou interrompida por falta de viabilidade econômica.
As obras do projeto atual começaram em 2006, no governo do presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT), com previsão de entrega em 2010. Após anos de atraso, a construção foi retomada em 2024.
“Esse é o maior projeto de infraestrutura do Nordeste brasileiro e traz uma nova esperança. Quando a Ferrovia Transnordestina estiver pronta, Baturité, o Piauí e o Ceará serão uma região com mais oportunidades de crescer. Vamos terminar essa obra. Essa é a determinação do presidente Lula”, ressalta o ministro dos Transportes, Renan Filho.
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